| |
Edwards' Lancia blev gradvist moderniseret, først med tykke hjul. Fotografiet er fra
1927. Stafferingerne er blevet grovere.
1 1933 så Edwards' Lancia sådan ud, med ny skærme og med elektrisk lys.
|
|
adressen Gammel Kongevej 120, og Edwards' chauffør boede også der. Han selv havde villa
rundt om hjørnet på Lindevej.
Som det kan ses på fotografierne var karrosseriet typisk engelsk. Forklaringen ligger sikkert
i, at Gaskompagniet var en aflægger af et et engelsk firma, som formodentlig har indkøbt direktørvognen
og sendt den til København. Modellen er svær at bestemme efter fotografierne. Der er tre muligheder: Beta,
Gamma og Delta, alle robuste 4-cylindrede vogne med motorstørrelser på hhv. 3.1, 3.5 og 4 liter.
Alfr. W. Edwards skriver i sin anbefaling i Cai Caspersens brochure fra februar 1926, at
»Lancia-Automobilet A 200 er anskaffet i 1911, og jeg har benyttet det til Inspektionsrejser i Jylland, Fyn
og Sjælland, og det kan endnu glæde sin Fører ved at være i udmærket Kondition i enhver
Henseende. Jeg kan meddele Dem, at det Materiale, som denne Vogn er fremstillet af, er af saa fortrinlig
Kvalitet, at virkelige Fagfolk har udtalt deres Beundring derover. Personligt har jeg Grund til at være
fuldt ud tilfreds med den.«.
Med diverse mindre ombygninger fortsatte den gamle Lancia til Edwards |
|
døde i 1933. Så blev den kørt til Odense, hvor hans ældste søn var direktør for
gasværket (og den yngste senere kom på teknisk skole). Vognen blev måler- eller værkstedsvogn og kørte
inde på værkets grund til under Anden Verdenskrig.
CASPERSENS BROCHURE
Cai Caspersen fik som sagt til uddeling på Forum-udstillingen i 1926 fremstillet en brochure, på hvis
bagside der var et fotografi af Prins Axel ved rattet af sin Lambda, og derunder var aftrykt 8
anbefalingsskrivelser fra tilfredse ejere eller kørere af mærket. Militærflyveren, værkmester i
flyvekorpset Peter Nielsen, oplyser at han det sidste år har haft lejlighed til at undersøge Lancia Lambda
nøjere og er kommet til det resultat, at et mere praktisk indrettet og i alle detailler smukt udført
automobil kan vanskeligt tænkes, hvilket gælder både chassis og motor: Dertil kommer vognens fænomenale
hurtighed og accelerationsevne. Det fremgår ikke, om Peter Nielsen selv ejer en Lambda. Næste skrivelse er
fra kammerherre H. Collet, Lundbygård, og man mærker sig, at den er dateret 14. |
|
