I januar 1926 intmduceredes det ny bilmærke Pontiac fra General Motors som konkurrent til Essex, som var den billigste 6-cyl. amerikaner. Essex havde været en salgssucces for Hudson, siden mærket i 1924 fik 6-cyl. motorer.
   Det var Oakland fabrikken i Pontiac, Michigan, som fik til opgave at bygge G. M.'s ny „lille" 6-cyl. model. Desuden byggedes Pontiac af G. M. i Canada.
   Bortset fra motoren havde Pontiacs undervogn større lighed med Chevrolet end med Oakland. Manglende forhjulsbremser og bagtøj med fast kardanrør, fodbremse udvendig på tromlerne og håndbremse indvendig lignede til forveksling Chevrolet.
   Motoren var en nykonstrueret 6-cylindret sideventilet. Med boring x slaglængde på 3 1/4" x 3 3/4" var den mere kvadratisk end den samtidige Oaklandmotor, som havde 2 7/8 x 4 3/4".
   Pontiacs 6-cyl. motorer 1926-1932 kendes let på de to ens topstykker, som hver dækker 3 cylindre.