| |
Magne Nøhr har to Hupmobiler. Den ene er Georg Christiansens tidligere Solskinsvogn, den
anden en tidligere norsk 7-personers, touring af årgang 1917 cirka.
De har hver for sig været 5 år undervejs under gennemgribende istandsættelse. Nøhr har
valgt at annullere den danske customizing af Solskinsvognen for at få den til at fremtræde i sin originale
1929 skikkelse. Hele vognen har været skilt ad, ny paneler, trinbrætter og skærme fremstillet. Alle
blanke dele fornyet eller opforkromer. Motoren havde kørt 20.000 km siden hovedreparation, og den er der
ikke gjort så meget ved, ventiler er slebet og nogle hovedlejer efterset og lagt sammen, et enkelt nyt
støbt. Nyt indtræk af plyds, er udført af en gammel fagmand.
1917-modellen formodes at have tilbragt sin meste tid tæt ved grænsen til Sverige, som den da
også for nogle år siden overskred, hvorefter Fuglsbjerg hentede den herned. Den cirka 4 liters
|
|
| motor trækker via en våd kobling og 32 tommer hjulene vognen støt frem i
højeste gear i alskens føre og terræn. Vulstfælgene er lidt problematiske, fordi der har været |
|
svejset på fastgøringspunkterne, så de ikke er ganske runde mere.
Læderindtrækket er fornyet, men ifølge Nøhr i bedre kvalitet end det originale. |
|
|
