| |
|
mærket ikke nåede frem til Forum udstillingen i februar 1927, måneden før det
blev introduceret i USA, men hovedforhandleren Bülow & Co. startede kort efter en kampagne med
adskillige helsides annoncer i motorbladene. 128 var LaSalle med på GM's stand i Forum.
Det nærmeste vi kan komme til en statistik, er GM's opgørelse over en-gros salget i
hele området af Cadillac og LaSalle sammenlagt. Som nævnt i
|
|
artiklen om Buick leverede samlefabrikken i København til et ret stort
eksportmarked, så man kan egentlig ikke udlæse noget som helst om det
1938 var den eneste årgang LaSalle med lygterne let nedsænket i skærmene. 1
39 dukkede de op igen. Palle Jensens Touring Coupé er imidlertid »customized« med lygterne endnu en
tak længere nede end sædvanligt og flere kromstriber, Og kasketskygge. |
|
|
Avisudklippet i Bent Mackeprangs arkiv er formentlig fra lige før krigen,
danske salg. Her er tallene alligevel for årene 1927-40: 83, 91, 59, 24, 18, 2, 4, 28, 15, 16, 16, 17,
21, 6.
Konkrete registreringstal for LaSalle har vi dog for 1933, 34 og 35: Hhv. 4, 13 og 2.
I 1941 blev der fremstillet en halv prototype LaSalle og i 1955 brugte GM navnet på en af de
dengang så mange prototyper, der nærmest var fingerøvelser for koncernens karrosseritegnere og
reklamefolk.
pb/or
|
|
