| |
Bur-Wain 6A6.6 - denne model havde indvendig oliepumpe, i modsætning til de større
motorer.
Cylinderblokken er støbt i ét med krumtaphuset, hvorved der er opnået størst mulig
stivhed af en sej støbejernslegering med stor styrke.
I de store modeller er cylindrene forsynet med »tørre« foringer af en centrifugalstøbt
chromsilicium-legering.. Desuden er blokken forsynet med stort sidedæksel, der giver god adgang for
rensning af vandkammer.
I topstykket er indbygget de top-stillede ventiler, de er i udblæsningssiden udført i
austenitisk wolframlegering (som i flymotorer).
Topstykket er forsynet med ledetude i vandovergangene fra cylinderblokken, hvorved
vandhastigheden forøges og kølingen dermed forbedres.
Side 8 Montering af motorer i den gamle samlehal for dampmaskiner. Bemærk manden i forgrunden, som
monterer AC brændstofpumpen. |
|
|
Krumtapakslen er sænksmedet af en chrommolybdænholdig stållegering og slebet på
alle hovedlejesøjler og krumtappinde. |
|
Den er statisk og dynamisk afbalanceret og forsynet med kontravægte samt
svingningsdæmpere.
Stemplerne er af støbejern og sle- |
|
|
