Det er den 16. marts 1980 og der blæser en nordøstlig frisk brise af kold polarluft ned over Epsoms naturparkagtige sletter. Stedet ligger i Londons aller sydligste udkant og er startstedet for det 43. Epsom-to-Brighton Pioneer Run, et løb der i år har 50-års jubilæum. Efter at en anden klub arrangerede et løb for veteranmotorcykler i 1914, »Old Crocks Trial«, fra London til Brighton begyndte The Sunbeam Motor Cycle Club i 1930 at afholde et årligt løb med denne rute, kun afbrudt af 2. verdenskrig samt benzinkriser i 1948 og 1974.
   Pioneer Run er for 2- og 3-hjulede køretøjer hvad The Veteran Car Club's årlige London-to-Brighton løb i november er for 3- og 4-hjulede biler.

De deltagende maskiner skal være fremstillet før I. januar 1915 og befinde sig i en ret høj grad af originalitet, hvilket kritisk kontrolleres af arrangørerne. Originaliteten defineres på den måde at der ikke må være væsentlige konstruktionsændringer ved stel, forgaffel, baggaffel, benzintank, bagagebærer, motor, udstødning, smøresystem etc., samt at finish, farver, bemaling og transfers skal være så nær det oprindelige som muligt. Det tillades udskiftning af skærme, fælge, nav, kædehjul og lignende udsatte detaljer, forudsat form og materiale er identiske med eller ligger nær forbillederne, mens det derimod ikke er tilladt at erstatte en overfladekarburator med en dysekarburator, ejheller må man ændre tændingssystemet fra batteri med spole til magnet eller omvendt. Har man batteritænding må man dog an-