DVK's jubilæumsarrangement startede for vores vedkommende med afrejse fra Helsingør fredag eftermiddag. Det var meningen at det skulle have foregået i Ford T. Blandt andet på grund af ventetid til syn lykkedes det ikke til tiden, så det blev atter min 1929 Chrysler der blev startet op, det er den nu ikke ked af. Som sagt fredag læssede Austin-Kaj og jeg vores bagage og os selv i Chrysleren og kørte hen for at hente de to andre passagerer. Vi kørte i strålende eftermiddagssol, det var det sidste vi så til den, mod Halskov over Roskilde.
  Halskov ankomst 19.30 på chancen, humøret var dog stadigvæk højt, det varede nok ikke så længe. Middagen og kaffen indtoges på færgehavns-restauranten, der har den finesse at det bliver råbt op hvilke baner der skal være 


Før starten blev vognene rangeret op på græsmarken ved Egeskov.

klar til ombordkørsel. Men ak, 20.15, 20.50 og 21.30 sejlede uden os, men så endelig 22.45 kom vi med, humøret steg igen. Da jeg havde været tidligt oppe og på arbejde var jeg nu temmelig træt. Jeg fandt heldigvis en bænk på færgen hvor jeg kunne få en times søvn.
  Ankomst Knudshoved 23.45 og så mod Odense, der var vi heldige, en lastbil der også skulle til Odense lå foran os og holdt nogenlunde den marchfart jeg plejer at holde med Chrysleren, så det var bare at hænge på og lade ham tage vindmodstand og blændende lygter. Da vi kom til Odense fik vi igen problemer, de to af os skulle bo privat, så vi skulle finde ud på en villavej, nå det lykkedes efter en hel del sight seeing og kortlæsning. Nu manglede Kaj og jeg bare at finde vores hotel. Endelig kl. 1.30 parkerede vi Chrysleren i hotellets gård.
  Lørdag morgen oprandt, vejret, nå ja, det kunne jo klare op, en hurtig kop kaffe, vi skulle have morgenmad på Egeskov, så ud til villavejen igen. Denne gang gik det noget nemmere at finde. Vi blev lodset ud til Svendborgvejen, og så gik det sydpå. Turen derned var hyggelig; vi fulgtes med flere andre veteraner. Ankommet til Egeskov fik vi spisekort og landkort udleveret