® Bilhistorisk Tidsskrift  NR. 54  -  FORÅR 1978     side    4

Bugattier? - skal snart ud og strække benene igen. Men nu har den fået udskiftet de originale trådhjul med aluminiums grand prix hjul, replicaer fremstillet af Erik Koux. Vognens udseende skifter i nogen grad karakter, men der er stor praktisk fordel ved væddeløbshjulene. Nu skal man ikke mere løsne 16 bolte for at justere bremser. - - - Bohnstedt-Petersen har beriget firmamuseet med en Mercedes-Benz 540 K hentet i England. En 2-dørs cabriolet årgang 1937. Som har været dyr, men dog næppe har kostet de 700.000 - 1.000.000 kroner dagbladet Vestkysten gættede på da den blev kørt i land i Esbjerg fra „Dana
                             (fortsættes side 10)



To fornemme Rolls-Royce har Jens Pilø hentet i England inden for nogle år. En Silver Ghost fra 1920 og en Phantom III 1937, begge med det originale Barker karrosseri. Henholdsvis en tredørs touring og en sports saloon. Ghosten har chassis nummer 58 UE og det fortæller kendere at den er forsynet med den specielle Alpine Eagle motor, og den er helt efter de originale specifikationer. Den 12-cylindrede P h. III har nummer 3CM 195.