® Bilhistorisk Tidsskrift  23/1970     side 10

allerede fremskaffet en del oplysninger om modellen for at give vognen en rigtig restaurering.
   Der findes i Danmark to bevarede eksemplarer af Vivinus, det andet står på Næstved museum og har desværre ingen motor. Museet har faet vognen af den oprindelige ejers søn. som har kunnet oplyse, at motoren blev lagt i en motorbåd, der sank i Susåen, ingen ved præcis hvor.
   Om den jvske Vivinus skrev Ry Andersen i Dansk Veteranbil Klubs årsberetning 1936-57, og da de færreste af klubbens nuværende medlemmer må formodes nogen sinde at have læst dette, skal vi gentage følgende: Atelier Vivinus i Shaerbeck i Belgien blev stiftet af Comte J. de Liedekerne og Alexis Vivinus i 1899. Samme år udsendtes den første model, en l-cylindret voiturette på kun 160 kg. Motoren var luftkølet, og 300 vogne blev fremstillet og solgt for 3.000 francs stykket.Vognene fungerede tilfredsstillende og de små Vivinus blev derpå fremstillet på licens i en række lande under forskellige navne, i

Vi nævnte i sidste nummer at vort tid- ligere medlem Jørgen Pedersen i Viborg igen havde annonceret sin Vivinus til salg i Jyllands-Posten. Siden er der sket det.

at Age Louring har købt vognen, og til en begyndelse kan vi derfor udtale vor glæde over at den er blevet i landet og kommet i så gode hænder. Louring har

 Frankrig som Poney Automobile (af Georges Richard), i England som New Orleans (af Burford & Van Toll). I bogen „From