|
MEDDELELSER TIL
MEDLEMMERNE januar 1957 side 4
|
|
| |
|
|
|
side 662, illustrationer.
TIL SALG: OAKLAND kun en ejer, pris kr. 600,- Købmand H.B.
Jensen,
Skovparken 9, Odder, tlf. 797.
BRENNABOR 1931, pris kr. 1100,- tlf. Hedensted 105.
AUSTIN 1924, pris kr. 1500,- tilhører vort medlem keramiker Hans
Chr.
Wagner, Nyhavn 8, K. Denne vogn skulle jo nødigt komme et ikke
medlem
ihænde. Yderligere oplysninger kan fås hos *Vagner eller hos
redaktionen.
ROLLS - ROYCE, Silver Ghost 1922 åben tourer, pris ukendt, i god
stand. Kan beses Garageanlægget v/Leo Jensen, Heimdalsgade 27,
København, N.
EFTERLYSNINGER: - Ry Andersen, Grenaavej 176, Aarhus, efterlyser
til
sin Germain: 1) Messinglygte til petroleum n. rødt glas bagud og
klart glas mod nummerpladen. 2) Trekantet benzinholder til anbring-
else på
trinbrædt. 5) En eller to dækholdere inde. gummibelæg-
ning
og lærred. 4) Værktøjskasse af mahognitræ mrd zinkede hjør-
ner til
anbringelse på trinbrædt.
JYLLANDSAFDELINGEN: Adr. Th. Ry Andersen, Grenaavej
176, Risskov,
Aarhus. Ry Andersen har udsendt en skrivelse til alle autoophugge-
re i Jylland, hvori han på en udmærket måde appellerer til ødelæg-
gernes barmhjertighed overfor de gamle køretøjer og beder dem
give
Dansk Veteranbil Klub et praj, når de kommer ud for køretøjer, der
er bevaring værdig.
Jyllandsafdelingen efterlyser melodi til følgende vise,
som var på
mode i 19o2 i København, der kendes kun et vers. Visen hedder
"Pr.
Automobil" og er skrevet af visefirmaet Axel Henriques og
Anton
Melbye. Dette vers og flere automobilviser er omtalt af Orla Ram-
søe
i "AUTO" 1925, side 109.
"Som morgentur på
spilleværk at jolle
Sjælland rundt,
Spillevip, Spillevip,
Spilleværk, der
joller rundt,
Bevares hvor det gasser, det er
ganske
sikkert sundt.
Er det sandt, det er sundt? Det er
Satan ikke sundt!"
Ligeledes har Jyllandsafdelingen i literaturen fra
automobilets
barndom fundet følgende fra "The Coming Revenue of the
Britisk
Motor Syndicate" 1896:
"Horses Work for a few kours only - Motors
keep on incessant-
ly.
Horses sky and take fright - Motors work with the greatest pre-
cision.
Horses tire and go more slowly - Motors run full speed day
and night.
Horses fall down and run lame - Motors never sleep any-
where. Horses eat
as much resting as working - Motors require not-
hing when at rest. Horses
sicken and die, when entire loss of
first cost arises - Motors can be
renewed in any part.
Redaktion: Læge E.Mackeprang, Bjæverskov, Sjælland,
og E.Vagn Jensen,
Holmegaards Glasværk,
Holme-Olstrup,
Sjælland.
|
|
|